Это очень полезная и распространенная услуга, оказываемая многими автосервисами города Барнаула. Но не стоит думать, что полировка авто – простейшая задача, это не так. С ее помощью ваш автомобиль не только станет блестящим и примет превосходный внешний облик, но и получит в свое распоряжение ряд полезных свойств. Речь идет о защите поверхности, получаемой в результате устранения микротрещин, плохо заметных невооруженному глазу царапин и прочих дефектов. Таким образом, полировка автомобиля выполняет еще и защитную функцию.
Ведь не все мелкие повреждения, которые получает автомобиль в результате попадания камней и различного мусора, летящего с дороги, можно заметить сразу. Некоторые из них различимы только при солнечном свете и тщательном осмотре кузова. Но можете не сомневаться, что одна пропущенная царапина может привести к коррозии металла и другим неприятным последствиям. И тогда ремонт обойдется гораздо дороже. Многие наши клиенты пострадали именно из-за того, что не обратились в «АвтосервисПрофи» вовремя, поэтому рекомендуем вам не медлить!
Этапы технологического процесса полировки автомобиля
Полировка машины – отнюдь не простая задача, а сложный технологический процесс, требующий определенного набора навыков и высокого уровня профессионализма. Рассмотрим эту услугу более подробно:
- перед началом полировки следует избавиться от старого лакокрасочного покрытия, аккуратно удалив его с помощью шкурки мелкоабразивного типа
- отметим, что есть 2 вида полировки: та, которая наносится сразу после подготовки поверхности, называется восстановительной, а финишный слой принято называть защитной полировкой. В первом случае используется абразивная, а во втором – неабразивная паста.
Если ваши неудобства связаны с неглубокой царапиной, проникшей только под лакокрасочное покрытие, достаточно будет и восстановительной полировки. Аналогичным образом можно будет исправить потертости, а также удалить оксидированные слои.
Отметим, что от того, насколько правильно будет снято старое покрытие, зависит и успешность всей процедуры. Эту работу следует поручать только опытным мастерам, знающим обо всех особенностях процесса, в противном случае можно испортить всю покраску. Толщина заводского покрытия, как правило, находится в пределах значений 100-150 мкм, соответственно, за весь срок эксплуатации автомобиля можно будет сделать не больше 20 полировок. Проблема в том, что не все марки имеют такую глубину покрытия и нужно четко знать уровень краски в каждом конкретном случае. Без специальных навыков и точного знания за такую работу лучше не браться.
Мы ответственно подходим к этому вопросу и гарантируем вам качественный результат.
Стоит отдельно сказать и о защитной полировке. Она предохраняет ваш автомобиль от негативных воздействий, которые оказывает окружающая среда на автомобиль. Кузов будет обезопасен от выгорания, дождя, снега и много другого. Сделаем все по технологии, звоните и приезжайте в «АвтосервисПрофи»!